Porosität von Gussteilen

Porosität findet sich in vielen Gusskomponenten aus Metall, kommt jedoch besonders häufig bei Druckgussteilen aus Aluminium und Magnesium vor. Es gibt drei Haupttypen von Porosität:

 

GUSSPOROSITÄT: Führt zu oberflächlichen oder inneren Fehlern und wird durch unzureichenden Druck oder schlechte Metallflussbedingungen während des Prozesses verursacht.

GASPOROSITÄT: In der Regel im Inneren des Gussteils, verursacht durch verschiedene in der Gussform eingeschlossene Gase,. Es gibt drei Hauptquellen für Gasporosität beim Druckguss: eingeschlossene Luft, Dampf und verbranntes Trennmittel.

ERSTARRUNGSSCHRUMPFUNGS-POROSITÄT: Die häufigste und am schwierigsten zu beherrschende Art der Porosität, verursacht durch die Volumenänderung beim Übergang des Metalls vom flüssigen in den festen Zustand.

Porosität von Gussteilen betrifft jeden Akteur in der Herstellungslieferkette, da sie in unterschiedlichem Ausmaß bei allen Gussteilen auftritt. Sie zeigt sich als Ansammlung von Hohlräumen in der Struktur und tritt in drei grundlegenden Formen auf:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Anwendungsbeispiele

  • Motorblöcke
  • Getriebegehäuse
  • Zylinderköpfe
  • Pumps/Pumpenkomponenten
  • Motorhauben
  • Filtergehäuse
  • Kompressorkomponenten
  • Thermostatgehäuse

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